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夹钳

夹钳的分类

  夹钳按被夹持物的不同分为钢坯夹钳、板坯夹钳和尾坯夹钳。

夹钳的构造

  夹钳主要由吊梁、连杆、启闭机构、同步器、钳臂、支板和钳牙七部分组成。

吊梁

   吊梁是与天车钩相连的部件,有吊环卸扣式联接、吊索具式联接和吊耳式联接三种结构。吊环卸扣式联接吊轴,使吊具的受力情况改善,同时也避免了装卸钢坯时的脱钩现象,降低了夹具本身的高度,有利于低矮的场所使用。吊索具式联接吊轴,使夹具的受力较好,但吊具自身的高度大,需在高大的场所使用,在挂吊钩时需用人工进行辅助挂钩。吊耳式联接吊轴,可由吊车司机直接挂钩, 但在吊装作业时需使吊具着地,并下放吊钩直至不受力为止,这样,易导致吊车钩脱钩。

连杆

   连杆是吊梁和钳臂的连接件。

启闭机构

   启闭机构有手动抬杆式、(自动)双钩式、(自动)单钩式、(自动)转锁式等形式。自动启闭机构是实现钢坯夹具自动开闭的机构。 其动作不需要任何外来动力源,靠夹具自身的重力实现夹具的自动开闭。起闭机构的加油润滑:必须定期(2~3天)加润滑油(或机油),然后上下动作几次,直至润滑完全。严禁加过量的润滑脂润滑!

同步器

   同步器是保证夹具各钳臂同步动作的装置。

钳臂

   钳臂是夹具的主要增力部件,通过它把钢坯夹起。

支板

   支板是钢坯夹具的支撑件。支板支在钢坯的上表面以保证钢坯夹具的启闭机构顺利动作。

钳牙

   钳牙有销轴联接式、燕尾联接式和槽形插接式等结构。钳牙是与钢坯直接接触的主要零件, 决定着钢坯夹具夹持钢坯的可靠性。

夹钳的应用范围

  夹钳被广泛应用于冶金、运输、铁路、港口、等行业。

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